空客波音(空客波音的玻璃区别)

空客与波音的驾驭操作是一样的吗?是否有什么区别?不一样,但也有相似之处。下面分别列举区别:一、油门(节流阀)(1)空客飞机的自动油门完全由计算机控制,推力手柄只是象征性的处在一个位置,当需要增加或减小推理的时候,计算机控制自动油

空客与波音的驾驭操作是一样的吗?是否有什么区别?

不一样,但也有相似之处。下面分别列举区别:

一、油门(节流阀)

(1)空客飞机的自动油门完全由计算机控制,推力手柄只是象征性的处在一个位置,当需要增加或减小推理的时候,计算机控制自动油门调节推力,N1会有相应的显示,而推力手柄保持不变;波音飞机的自动油门则是推力手柄和N1的大小成正比,增加推力的时候N1增加,推力手柄也会相应向前移动,较小推力的时候推力手柄也会相应向后移动。

(2)油门从下至上分为反推位(reverse)、慢车位(

)、爬升位(climb)以及起飞位(toga)。空客额外把起飞位分出灵活温度(MCT/FLX)和满推力(toga)波音的油门类似于自动档,空客则是手动档。波音的油门可以一路推到底,但空客的油门越档要费点力气,就类似于汽车挂档。波音的toga和空客的toga完全不是一个概念。波音的toga类似于空客油门的MCT/FLX+toga+发动机极限推力。波音的toga是一个区间范围,而空客上的属于一个档位,无法调节,但MCT/FLX确实是一个区间可以调节。

空客在油门的设置理念上追求的是“安稳”“省油”而非“极限”,波音更多追求人力控制。因此空客油门没有专门设置使用发动机的极限值的档位,即便toga推力N1也只能达到100%,但是波音最大toga推力可以超过100%,充分发挥发动机的极限,但绝不能长时间使用。打个比方,100%的toga推力使用不超过10min,波音极限推力估计最多只能使用2min,使用再长时间引擎估计就down机了。

二、姿态操作

早期空客采用的和波音驾驶盘无差别(如a300),但至今的空客系列飞机都是侧杆控制,而波音还是传统的驾驶盘。与油门类似,由于空客飞机是电传,接通AP(自动驾驶)时,侧杆不会动,但是波音会。比较特殊的是,空客的侧杆传播的是电信号指令,所以当两个飞行员操作不一时,系统会自动采取平衡,但是波音同一时刻只能有一个人操作飞机,因为另一个驾驶盘会受到牵引。

波音驾驶盘

补充:其实不同公司生产的飞机驾驶方式都不同,飞行员若想驾驭另一种公司的机型必须经过培训。比如加拿大庞巴迪的CS100和300(现在的空客a220),以及巴航的E系列都是不同的。

巴航驾驶舱

空客波音

如何分清波音和空客

掌握本文所描述的判断某架飞机是波音的还是空客的,并且它的具体型号是什么,能让你在短短的几秒钟内(也许不到一秒钟)就能说出准确答案,准确率99.99%。

一、如何判断某架客机是波音还是空客?

最快速的方法就是看它机头驾驶舱最两侧的那两块玻璃底部的形状。如果底部是水平的,那么它肯定是空客的;如果底部呈V字形,那么肯定是波音的。(注意,此法不适用于波音747和空客380,因为747几乎是水平的,不是呈V字形。并且这两种飞机自身外观的特点实在太过明显,无需从这两块挡风玻璃去判断。)

二、如何在黑夜里判断某架客机是波音还是空客?

黑夜里一架飞机低空飞过,你根本无法看清它的外观。

如果它机翼最两端的灯是闪一次就停顿,然后又闪一次又停顿,并且一直保持此频率,那么它肯定是波音的飞机;

如果闪两次停顿,然后再闪两次又停顿,并且一直保持此频率,那么它肯定是空客的飞机。

三、外观最有特点、最容易识别的波音飞机是747

747有两个与其他波音飞机最大不同的特点:

1、头部就像一个曲线流畅的子弹头,且头部明显比机身大;

2、四个发动机。

747的机头特别大,并且机头也有一层客舱。这是到目前为止,波音飞机里唯一有两层客舱的飞机。

747有四个发动机,每边翅膀各两个。这是到目前为止,波音飞机里唯一有四个发动机的飞机。

747作为一种洲际、远程、大马力的飞机,整整雄霸天空35年,直到空客的380出现,才被终结。

四、如何区分波音777与767

777与767在体积上都属于我们口头说的大飞机,但是准确地说777属于宽体飞机,767属于半宽体飞机,但是差距很小。只是由于它们的外观非常的相似,所以如果单是看体积不好准确判断到底是777还是767。

但是如果看它们的主起落架或者尾椎,那么瞬间就可以得出准确答案。起落架就是我们口头说的轮子,主起落架就是后轮,副起落架就是前轮。通常,包括本文在内所说的起落架都是指后轮。

777的起落架每边各三排轮子;767则只有两排。

777的尾椎形状是扁平的,767则是圆锥形的。

五、如何区分波音757与767

上面我们得知,767的起落架是两排轮子,而757也是两排轮子,它们的机头驾驶舱那两块玻璃形状也差不多,那么如何区分?

从直觉上感觉出它们最明显的区别是:

757显得又瘦又长,767则显得肥胖。

但是仔细看,它们的机身中段下腹部的形状还是有区别的:

757的下腹部是凸起而又扁平,而767则很光滑流畅。

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