而且除此以外有时候长途航班哪怕把油箱全部加满了也不够飞行比如从纽约飞往申城的飞机它们往往要中途在日本或者韩国停靠加一次油接着再继续飞行老约瑟夫你和NTSB的其他调查员确认一下飞机的电传系统没有问题最后他看向伏城调查两个飞行员的所有背景你和Lina一起事无巨细他们过去发生的每一件事都要收集掌握或许老约瑟夫你能编出理由随便胡扯把机械故障的可能性也扯上三千字但这有必要么反正不是我写报告书是老约瑟夫写我是看不惯Patrick的处理方式 详情
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